Wir klären vorab, was anfällt, wohin es darf und was es kostet. Ohne eigene Deponie, ohne eigenen Fuhrpark.
Hohe Entsorgungskosten, ineffiziente Logistik und Zusatzkosten durch falsch bewertetes Material.
Fehlende Nachweise oder eine falsche Anzeige, und die Behörde weist den Antrag zurück.
Unklare Mengen und Cut and Fill, die erst in der Ausführung auffallen statt in der Planung.
Viele Beteiligte zwischen Abbruch, Tiefbau und Logistik, ohne Steuerung über die Schnittstellen.
Druck zur CO2-Reduktion und Kreislauf-Nachweise, für die der Markt selten fertige Konzepte liefert.
| Anlass | Worauf wir schauen |
|---|---|
| Rückbau oder Teilabbruch | Gemischte Fraktionen, saubere Trennung |
| Tiefbau und Erdaushub | Belastungsverdacht, Wiederverwendung |
| Altlasten im Untergrund | Probenkonzept, Behördenabstimmung |
| Verfüllung auf eigener Fläche | Anzeige gem. § 22, Einbaueignung |
| Ausschreibung in Vorbereitung | Mengen, Positionen, Verwertungswege |
| Industriestandort mit Rückbau | Materialstrom, Logistik |
Was fällt an: Mengen, Materialien, Qualitäten und vorhandene Analysen. Wo nötig organisieren wir die Beprobung nach LAGA PN 98 über akkreditierte Labore.
Wir ordnen ein, welche Regelwerke für Ihr Projekt gelten, laienverständlich erklärt und mit den nötigen Nachweisen hinterlegt.
Aus den Daten entsteht der Materialweg: Verwertungswege, Reihenfolge auf der Baustelle und Schnittstellen zur Ausschreibung, direkt übernehmbar in den Bauablauf.
Routen, Zeitfenster und Rückfracht, aus dem Markt ausgewählt statt selbst gefahren, neutral und ohne Eigeninteresse an einer Fuhre mehr.
Projekt, Mengen, Materialbereiche und Vornutzung aufnehmen und Materialwege einordnen.
Wo nötig beproben und chemisch-stofflich sowie abfallrechtlich bewerten.
Konzept, Transport, Logistik und Behördenabstimmungen koordinieren.
Für Bauunternehmen, Tief- und Erdbaubetriebe, Bauträger und Generalunternehmer, Planungs- und Ingenieurbüros, Einkauf und Beschaffung, Industrie und Kommunen, überall dort, wo Aushub, Bauschutt oder Ersatzbaustoffe anfallen und der Materialweg früh geklärt werden muss.
Ein unabhängiger Koordinator wie REVIA: Wir nehmen Mengen, Materialien und Vornutzung auf, ordnen den Rechtsrahmen ein und legen den Materialweg fest, direkt übernehmbar in Ausschreibung und Bauablauf.
Bestandsaufnahme des Materials, die rechtliche Einordnung, die Verwertungs- und Entsorgungswege sowie Transport und Logistik, dazu die nötigen Nachweise für Behörde und Auftraggeber.
Am besten früh in der Vor- oder Entwurfsplanung und vor der Ausschreibung. Wir steigen aber auch in laufende Projekte ein, wenn etwas kippt.
Ja, koordiniert über sachkundige Probennehmer und akkreditierte Labore. REVIA bleibt die zentrale Schnittstelle.
